BRC 3.9 TAC Rally – Trois sur trois pour Freddy Loix


  • Publié le dimanche,10 avril , 2016 á 12:01 | Dans la catégorie : BRC, Citroën, DS, Historic, Peugeot, Škoda, Sport

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  • Alors que la météo avait été clémente depuis le matin, les premières gouttes de pluie faisaient leur apparition précisément au moment où les premiers concurrents repartaient de l’espace d’assistance à Tielt pour s’en aller disputer les deux dernières des 14 spéciales au programme de la troisième manche du Championnat de Belgique.
    Leader de la première spéciale à l’issue du neuvième chrono avant de céder face aux assauts de Freddy Loix, Kris Princen espérait de nouveau inverser la tendance après avoir opté pour des pneus retaillés au maximum et les gommes les plus tendres. Mais ce n’était pas suffisant puisque Freddy Loix augmentait son avance dans l’ES13 avant de s’imposer au final avec 6″4 d’avance.
    « J’ai attaqué très fort depuis ce matin pour rattraper les quelques secondes laissées à Kris au matin quand j’avais choisi des pneus trop tendres, » souriait Freddy, bien parti pour se succéder à lui-même au Championnat de Belgique avec ce troisième succès en autant d’épreuves cette année. « Une fois encore, la bataille fut belle face à Kris et le suspense a duré jusqu’au bout avec cette pluie que l’on attendait. Depuis que je roule en Championnat de Belgique, je n’ai jamais dû attaquer aussi fort que cette saison de la première à la dernière spéciale. Je me régale. »
    Même s’il devait une fois encore laisser la victoire à son adversaire et se contenter de la deuxième place comme à Landen et à Spa, Kris Princen ne nourrissait pas réellement de regrets : « Non, car je me suis donné à fond du début à la fin. Mon choix de pneus était le meilleur pour la toute dernière spéciale, mais pas la longue juste avant… Je devais tenter quelque chose. Il a commencé à pleuvoir quelques minutes trop tard. »
    Pour la troisième place, la bataille a fait rage toute la journée entre Kevin Demaerschalk et Vincent Verschueren. Auteur d’un meilleur temps dès la deuxième spéciale, Kevin Demaerschalk réalisait deux premières boucles meilleures que le pilote de la Skoda Godrive, qui commettait deux légères erreurs. Et si Verschueren parvenait à reprendre l’avantage après un tête-à-queue du pilote de la DS 3 R5, le jeune représentant du Citroën Belux Junior Team terminait en force et récupérait in extremis la troisième place sous la pluie de la dernière spéciale.
    « J’avais entamé le rallye en voulant surtout me donner le temps de comprendre la voiture et j’étais évidemment ravi de mes chronos en première boucle, » souriait le jeune pilote de Hoeilaart. « À chaque assistance, avec mon ingénieur, nous avons essayé de faire évoluer petit à petit le set-up pour que la voiture soit encore plus performante. Et ce que nous avons fait pour les derniers chronos m’a bien aidé pour parvenir à récupérer cette troisième place. C’est une excellente manière d’entamer vraiment ma saison après la déception de Spa. »
    Après les abandons de Claudie Tanghe, sorti de la route dans l’ES5 avec sa Fiesta R5, de Bert Cornelis et sa VW Polo Super2000, mais aussi les retraits de Paul Lietaer (Ford Escort) et Dirk Vermeirsch (Sierra Cosworth), qui ont mené les débats en Historic, la cinquième place finale est revenue au spectaculaire Hans Weijs, victorieux en M-Cup sur la puissante BMW 130i de Schmid Racing.
    En Historic, la victoire est revenue à Stefaan Stouf et sa Porsche devant l’Opel Ascona 400 de Rainer Hermann et la 911 de Glenn. En Junior, Jelle Vermeire est finalement venu à bout de Romain Delhez.
    BRC 2016 - 3.9, TAC Rally 2016, vainqueur, 1er, Freddy Loix / Johan Gitsels, Skoda Fabia R5, podium, crédit photo BRC,

    Classement général final (après ES14) – 58 classés

    Pos
    Nr
    Equipage
    Véhicule
    Gr/Cl
    Dif 1er
    Dif pré
    11Loix F - Gitsels JSkoda Fabia R5RC2 / VR5
    26Princen K - Kaspers PPeugeot 208 T16RC2 / VR50:00:06'40:00:06'4
    33Demaerschalk K - Eelbode BCitroen DS3 R5RC2 / VR50:01:20'10:01:13'7
    44Verschueren V - Hostens VSkoda Fabia R5RC2 / VR50:01:23'80:00:03'7
    519Weijs H jr. - Verbaeten CBMW 130iNCM / M160:07:44'80:06:21'0
    67Becaert S - Beernaert NMitsubishi Lancer Evo XRC1 / A80:07:54'40:00:09'6
    720Coene B - Vandemoortele MMitsubishi Lancer Evo XRC2 / N40:08:12'10:00:17'7
    815Parmentier B - Desmedt PFord Fiesta R5RC2 / VR50:08:38'40:00:26'3
    940Braeckevelt K - Caytan SBMW M3 E36NCM / M160:08:55'10:00:16'7
    1039Boulat F - De Busser PBMW M3NCM / M160:08:55'60:00:00'5
    1110Serderidis J - Miclotte FCitroen DS3 R5RC2 / VR50:09:13'00:00:17'4
    1231Stouf S - Erard JPorsche 911HC2 / C50:09:28'60:00:15'6
    1321Vanden Abeele T - Bekaert FMitsubishi Lancer Evo 8RC2 / N40:09:42'30:00:13'7
    1461Vauterin T - Declerck KBMW M3 E30NCM / M160:09:57'80:00:15'5
    1543Hermann R - Huweler GOpel Ascona 400PTN / P40:10:22'90:00:25'1
    1638Diels P - Flas PBMW M3NCM / M160:10:33'40:00:10'5
    1733Janssens G - Decock WPorsche 911PTN / P50:10:38'00:00:04'6
    1835Deveux D - D'alleine KFord Escort MKIIPTN / P30:10:57'10:00:19'1
    1948Van Iersel M - Van den Einde FMitsubishi Lancer Evo XRC2 / N40:11:08'20:00:11'1
    2059Cokelaere T - Vanassche SBMW M3NCM / M160:12:02'60:00:54'4
    2149Lannoo X - Maes FSubaru Impreza STIRC2 / N40:12:38'10:00:35'5
    225Van Rompuy T - Feys BCitroen DS3 R5RC2 / VR50:12:47'90:00:09'8
    2322Dolfen S - Bruyneel SPeugeot 208 R2RC4 / VR2B0:12:53'90:00:06'0
    2474Vermeire J - Demeestere MFord Fiesta R2RC4 / VR2B0:13:23'40:00:29'5
    2588De Stoop K - Vandamme JMitsubishi EVO VIIIRC2 / N40:13:31'60:00:08'2
    2660Muilwijk W - Bleijenberg SBMW E46NCM / M160:13:32'00:00:00'4
    2772Delhez R - Bollette GOpel Adam R2RC4 / VR2B0:13:51'40:00:19'4
    2825Bedoret S - Walbreq TRenault Twingo R2RC4 / VR2B0:14:01'20:00:09'8
    2953Kobus G-J - Nortier MFord Fiesta R2RC4 / VR2B0:14:18'50:00:17'3
    3064Lievens W - Hoflack NPorsche 911 SCPTN / P50:14:23'70:00:05'2
    3150Tjoens StefaaSn – WiN NikitaRenault MeganeRC2 / N40:14:59'90:00:36'2
    3251Depla H - Santy SPeugeot 208 R2RC4 / VR2B0:15:21'10:00:21'2
    3363Mylleville P - Vandersarren JPorsche 911PTN / P50:15:30'00:00:08'9
    3480Van Wanseele J - Durie KFord Escort MKIIPTN / P30:15:38'50:00:08'5
    3581Olivier K - Dupan AFord Escort MKIIPTN / P30:15:42'60:00:04'1
    3642Prinzie S - Vermeulen SOpel Ascona BPTN / P30:16:00'70:00:18'1
    3758De Roeck JL - Blaton JPBMW M3 E30NCM / M160:16:10'00:00:09'3
    3866De Keyser L - Willaert KPorsche 911PTN / P50:16:11'30:00:01'3
    3965Maes J - Verhamme BOpel Ascona BPTN / P40:16:26'20:00:14'9
    4075Meersschaert S - Everse DBMW M3NCM / M160:16:55'90:00:29'7
    4176Ceuppens T - Werner FBMW E 87NCM / M160:18:37'20:01:41'3
    4216Claerhout J - Vandeputte PPorsche 997 GT3RGT / GTP240:18:50'90:00:13'7
    4327Bruls T - Keppens SFord Fiesta R2RC4 / VR2B0:18:57'30:00:06'4
    4469Hoens M - Hoens NFord Escort MKIPTN / P30:19:03'20:00:05'9
    4577Eggermont P - Ameel PBMW 1M CoupNCM / M160:21:03'60:02:00'4
    4692Demaiter T - Duthoo KBMW E 21PTN / P50:21:27'80:00:24'2
    4782Verhaeghe K - Vanoverschelde JFord Escort MKIPTN / P30:23:35'60:02:07'8
    4896Litt A - Monjoie JFord Fiesta R2RC4 / VR2B0:23:57'40:00:21'8
    4979Declerck C - Vermeulen JBMW 118NCM / M160:24:05'50:00:08'1
    5024Dovifat A - Jacquemin FCitroen DS3 R1RC5 / VR1B0:26:22'00:02:16'5
    5178De Bouvere J - Mahieu TBMW E 30NCM / M160:26:26'80:00:04'8
    5293Verlinde K - Delmeire SVolkswagen Golf IPTN / P20:26:51'80:00:25'0
    5386Lietaer M - Algoet GFord EscortPTN / P30:28:36'00:01:44'2
    5484Warnez S - Dejonghe KFord EscortPTN / P30:30:47'70:02:11'7
    5587Lefevre P - Stroobant GSubaru ImprezaNCE / E120:31:15'50:00:27'8
    5699Bastiaens Y - Camp HTalbot Sunbeam LotusPTN / P20:32:40'00:01:24'5
    5785Temperville F - Van Eeckhoutte XFord EscortPTN / P30:32:45'80:00:05'8
    58100Foster P - Raw MFord AngliaPTN / P10:38:07'00:05:21'2

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