BRC – Rallye de Wallonie – Cherain « Chevalier » de la Citadelle


  • Publié le samedi,27 avril , 2019 á 10:57 | Dans la catégorie : Actualités, BRC, Citroën, Rallye, Škoda, Sport, Volkswagen

    Par Patrick Hayot

  • 4.9 – Jour 1 – Alors que la météo se montrait menaçante durant la journée, la prise de la Citadelle s’est faite sous un ciel clément. De quoi permettre à Cédric Cherain d’aller décrocher la lune au terme du second passage dans cette spéciale show qui aura vu, à mettre en rapport avec le même type de spéciale en Argentine (WRC), 84 concurrents en découdre face au chrono sur les 3.100 m du tracé namurois.
    L’apéro de soirée est certes à charge du Fléronnais, mais premier leader, Sébastien Bédoret n’a certainement pas dit son dernier mot. D’entrée de jeu, le pilote officiel Skoda Belgique s’adjugeait en fait le premier scratch, ce qui en dit long sur ses ambitions de victoire.
    Le duel entre la VW Polo et la Skoda Fabia est observé par d’autres jeunes aux dents longues, à savoir les Fabia de Ghislain de Mévius et de Adrian Fernémont.
    Ce qui ne manquait pas de surprendre Vincent Verschueren qui perdait 2 places au retour au parc fermé. Le vainqueur sortant ne faisait cependant pas état de panique non plus et c’est ce samedi que les choses vont se corser. Mais il ne devra pas traîner non plus car derrière sa Skoda, c’est celle de Bastien Rouard qui klaxonne !
    Une Polo en tête, 5 Fabia… et enfin une autre Polo, en l’occurrence celle pilotée par Patrick Snijers suivie par la Fabia de De Cecco et la Polo de Bouche, les produits sportifs du groupe VAG fait une véritable razzia en ce début d’épreuve.
    Un groupe oui, mais prêt à « exploser » puisque ces 4 derniers du top 10 sont réunis en 9/10ème, d’autant plus que Kevin Demaerschalk s’est invité dans celui-ci avec sa Citroën C3 R5. Ce dernier est même l’intrus de la soirée puisque derrière lui, et en 1,2s, on trouve les Fabia R5 de Olivier Collard, Jourdan Serderidis, Jean-Philippe Cracco et Olivier Cartelle !
    Anthony Martin a démontré un fois de plus son coup de volant en plaçant sa Mitsubishi Lancer Evo 10 au milieu des R5 en occupant une belle 15ème place puisqu’il pointe 1/10ème devant Amaury Molle, 1,5s sur Bonjean et 1,9s sur Reynvoet… Tous trois sur des Fabia (encore ! – il y en a 14 au départ).
    Retour remarqué aussi pour Guillaume Dilley qui place sa petite Peugeot 208 R2, deux roues motrices donc, à la 19ème place du général. Il renvoie, pour l’instant, Grégoire Munster (Opel Adam R2) à 5s. Le top 20 revient à Munhowen et sa Mitsubishi Lancer Evo 8.
    Le court passage sur la terre de l’Esplanade de la citadelle de Namur n’est visiblement pas l’exercice préféré pour les Porsche 997 GT3. La puissance passe mal au sol dans cet exercice particulier de relance à gogo. Mais le duel attendu entre Gaban et Delhez, avantage de 5s au premier cité, va vraiment avoir lieu ce samedi.
    Chez les historiques, Guino Kenis a décidé de se fâcher après le meilleur temps initial de Dirk Deveux. La BMW M3 occupe la tête du classement avec 3,3″ de boni sur la Ford Sierra Cosworth 4×4. Troisième, Gino Bux attend samedi avec impatience pour tenter de recoller le train des « Youngtimers ».
    Source BRC


    Photos ©2019 JobFIXers Belgian Rally Championship 2019
    Résultat Jour 1 après ES2 (84 classés)
    Pos
    Équipage
    Véhicule
    Cat
    Dif 1er
    Dif pré
    12Cherain C - Portier XVolkswagen Polo GTI R5RC2
    24Bedoret S - Walbrecq TSkoda Fabia R5RC2+1.1+1.1
    33de Mevius Gh - Jalet JSkoda Fabia R5RC2+4.5+3.4
    41Fernémont A - Maillen SSkoda Fabia R5RC2+4.9+0.4
    546Verschueren V - Prévot SSkoda Fabia R5RC2+5.4+0.5
    65Rouard B - Poncelet FSkoda Fabia R5RC2+7.8+2.4
    715Snijers P - Thierie DVolkswagen Polo GTI R5RC2+7.9+0.1
    812De Cecco C - Antoine GSkoda Fabia R5RC2+8.1+0.2
    919Bouche X - Jamar LVolkswagen Polo GTI R5RC2+8.5+0.4
    1014Demaerschalk K - Vanneste LCitroën C3 R5RC2+8.7+0.2
    117Collard O- Jacob DSkoda Fabia R5RC2+12.6+3.9
    129Serderidis J - Miclotte FSkoda Fabia R5RC2+12.7+0.1
    1318Cracco P - Vermeulen JSkoda Fabia R5RC2+13.1+0.4
    1420Cartelle O - Borlon NSkoda Fabia R5RC2+13.8+0.7
    1533Martin A - Louette MMitsubishi Lancer Evo XRC1+15.1+1.3
    1611Molle A - Herman RSkoda Fabia R5RC2+15.2+0.1
    176Bonjean D - Herion HSkoda Fabia R5RC2+16.6+1.4
    1816Reynvoet N - Verbeke WSkoda Fabia R5RC2+18.4+1.8
    1945Dilley G - Brion GPeugeot 208 R2RC4+25.0+6.6
    2032Munhowen Y - Lanners SMitsubishi Lancer Evo VIIINCE+25.7+0.7
    2110Van den Dries J - Lambion SSkoda Fabia S2000RC2+29.5+3.8
    2222Litt A - Monjoie JSkoda Fabia R5RC2+30.2+0.7
    2328Munster G - Louka LOpel Adam R2RC4+30.2+0.0
    2434Hermann S - Bodarwe JFiat Punto S1600RC3+30.3+0.1
    258Gaban P - Delmelle JPorsche 997 GT3RGT+33.0+2.7
    2630Brüls T - Arens DPeugeot 208 R2RC4+34.5+1.5
    27109Kenis G - Vanoverschelde BBMW M3 E30HC4+37.0+2.5
    2827Mazuin T - Fernandez KPeugeot 208 R2RC4+37.3+0.3
    2949Pyck G - Mourisse EPeugeot 208 R2RC4+37.6+0.3
    3026Delhez R - Bollette GPorsche 997 GT3RGT+38.5+0.9
    3150Vanbergen L - Dal Molin NPeugeot 208 R2RC4+38.8+0.3
    3254Ceuppens T - Werner FBMW 130iNCM+39.5+0.7
    3353Kellen B - Hoffmann NFord Escort MK2NCM+39.9+0.4
    34110Deveux D - D'alleine KFord Sierra RS Cosworth 4x4HC4+40.3+0.4
    3548Dolfen S - Ozeel TOpel Adam R2RC4+40.5+0.2
    3651Vertommen V - Dejonge KFord Fiesta R2TRC4+41.6+1.1
    3729Snaet G - Vanneste OPeugeot 208 R2RC4+42.8+1.2
    3824Schmelcher H - Ombelet KVolkswagen Polo GTI R5RC2+43.4+0.6
    3923van Iersel M. - Visser-Bos SHyundai i20 R5RC2+43.9+0.5
    40107Bux G - Spittaels SFord Escort RS 1600 MKIHC1+44.6+0.7
    4157Lemaire G - Minne GMitsubishi Lancer Evo IXRC1+45.3+0.7
    4217Cracco P - Breyne JFord Fiesta R5RC2+45.5+0.2
    4337Orban G - Cailloux CMitsubishi Lancer Evo VIIINCE+46.5+1.0
    4431Bouts M - Fiasse CBMW E46NCM+47.5+1.0
    4542Pirlot G - Delmelle SCitroën C2 R2NCM+51.1+3.6
    4625Léonard L - Boelens SPorsche 997 GT3RGT+51.6+0.5
    47108Kerkhove A - Durnez IFord Escort RS 2000 MKIIH-PTN+52.4+0.8
    4839Wiart J - Burlet DBMW E36 CompactNCM+53.2+0.8
    4955Pirot L - Penoy ABMW E46 CompactNCM+53.4+0.2
    5060Gaudin J - Guillaume APeugeot 306 GTINCE+54.0+0.6
    5152Vertommen V - Mawet AMitsubishi Lancer Evo IXRC1+54.1+0.1
    5238Vanton L - Delvaux LPorsche 997 GT3RGT+56.5+2.4
    5370Kuijstermans M - Rothman KPeugeot 206 RCNCM+57.1+0.6
    5443Poot S - Pire NCitroën DS3 R3TRC3+59.2+2.1
    5535Droogmans R - Vangrieken JFord Escort MK2NCM+1:00.5+1.3
    5659Septon J - Boussifet FFord Fiesta R200NCM+1:00.6+0.1
    5767Léonard P - Godinas GPeugeot 208 R2RC4+1:02.0+1.4
    5861Colyns N - Boon CCitroën SaxoNCM+1:02.0+0.0
    5936Deferm H - Surson TFord Escort MK2NCM+1:03.3+1.3
    6040Mathieu B - Debroux PRenault Clio RSNCM+1:03.4+0.1
    6166Delogne J-L - Delogne LPeugeot 207 RCNCM+1:04.4+1.0
    6275Munaro A - Rasschaert BPeugeot 306 GTINCM+1:05.0+0.6
    6377François V - Willocq VSeat LeónNCM+1:06.5+1.5
    6476de Wilde B - Voos VHonda Civic VTiNCM+1:08.3+1.8
    6563Delbruyère O - Royer JVolkswagen Golf IINCE+1:09.9+1.6
    6669Fernandez F - Dawance CRenault Clio R3RC3+1:11.0+1.1
    6762Petitfrère K - Kog ARenault Clio RSNCM+1:11.9+0.9
    6858Lattaque T - Lattaque CPorsche 944NCE+1:13.0+1.1
    69105Tollet E - Lamy NFord Escort RS 1800 MKIIHC3+1:13.1+0.1
    7064Famerée C - Faniel APeugeot 207NCM+1:15.6+2.5
    7168Larivière J. - Bultereys ECitroën C2 R2 MaxRC4+1:17.0+1.4
    72104Gillot B - Mattart GFord Escort RS 2000 MKIIH-PTN+1:17.6+0.6
    73106Wirtz M - Vandekerckhove DMercedes 190E 2.3 16VHC3+1:18.9+1.3
    7473Willem D - Desmet DBMW 323 TI CompactNCM+1:21.1+2.2
    7580Dachelet J - Dachelet MCitroën Saxo VTSNCE+1:21.7+0.6
    7674Macors A - Maranzan FVolkswagen Polo GTiNCM+1:23.6+1.9
    7779Jamart L - Genette XRenault Twingo RS R1RC5+1:24.6+1.0
    7878Delvigne D - Maroit COpel Corsa A GSiNCM+1:27.9+3.3
    7944Vanderlinden R - Tourneur FCitroën DS3 R3TRC3+1:32.5+4.6
    8065Verfaillie M - Vandepoel NMini John Cooper WorksNCM+1:33.9+1.4
    8172Toprek D - Bakker LNissan 350 ZRGT+1:44.0+10.1
    82103Jamin P - Beyers RDAF 66 MarathonHC1+1:51.8+7.8
    83102Haselden K - Lund CBMC Mini Cooper SHC1+2:03.1+11.3
    84101Sanzot C - Gillet OSkoda 130 LRHC4+10:11.0+8:07.9

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