Archive de la Catégorie ‘Volvo’

Volvo XC40 – L’originalité électrique

jeudi, 3 octobre, 2019
Par Patrick Hayot
Nouveauté – Comme on l’a vu, notamment chez Hyundai avec Ioniq, le mode full électrique permet de modifier le design par un épurement des lignes et surtout de la face avant puisqu’il est logique de se passer de la présence d’une calandre traditionnelle. De fait, l’unité électrique est bien moins encombrante que celle d’un...

Volvo XC40 se décline en tout électrique

jeudi, 26 septembre, 2019
Par Patrick Hayot
Nouveauté – Elu « Voiture de l’année 2018 », le SUV compact de Volvo va se décliner dès le 16 octobre en version tout électrique. L’annonce étant faite depuis le début de sa production, on ne doit pas s’étonner de l’angle prit par Volvo pour sa communication. Et de faire coup double puisque si l’électrification de...

Volvo Cars et Uber : prêt pour la conduite autonome

jeudi, 13 juin, 2019
Par Patrick Hayot
Technologie – L’accord conclu en 2016 entre Volvo Cars et la société de VTC Uber porte ses fruits puisque la collaboration d’entre les deux sociétés leur permet aujourd’hui de présenter conjointement un véhicule de série développé capable de rouler sans conducteur, en l’occurrence un SUV haut de gamme, le XC90. Bardé de capteurs installés...

Volvo S60 et V60 Polestar Engineered

vendredi, 7 juin, 2019
Par Patrick Hayot
Nouveautés – Si Polestar est une marque du groupe Volvo à part entière, le label sportif ne renie pas ses origines et de dynamiser les divers modèles de la marque sous forme d’une version « dévergondée » ! Autant dire que dans sa communication actuelle, les versions Polestar Engineered sont politiquement incorrectes… Quoique, puisque les S60...

Polestar 2 en tournée en Belgique

mardi, 4 juin, 2019
Par Patrick Hayot
Nouveauté – Pour rappel, Polestar était un tuner indépendant passionné et dévoué à la marque Polestar. Devenu le bras armé du constructeur en WTCC et autre championnats de voitures de tourisme, Polestar a été racheté et intégré dans la marque suédoise avec pour rôle de produire des modèles de standing, sportifs et… écologiques. Le...

Volvo XC40 T5 Twin Engine, le plug-in hybride entre au catalogue

mercredi, 29 mai, 2019
Par Patrick Hayot
Nouvelle motorisation – Elu « Voiture de l’année 2018 », le SUV compact XC40 ne comptait pourtant pas de version hybride dans son offre. Elle était cependant annoncée. La voici au catalogue sous la dénomination T5 Twin Engine. Sous le capot, Volvo y a placé un trois cylindres turbo de 1,5 litre, dont la puissance cumulée...

Nouveau record des ventes mondiales pour Volvo

vendredi, 5 janvier, 2018
Par Patrick Hayot
Économie – Volvo Cars annonce des ventes mondiales historiques en 2017, en progression de 7,0 % par rapport à 2016, soit 571 577 voitures vendues. Cette performance a été portée par une croissance dans toutes les régions commerciales grâce au succès du nouveau XC60 et des véhicules de la gamme 90 (berline et break)...

640 millions d’euros pour le développement de Polestar

jeudi, 19 octobre, 2017
Par Patrick Hayot
Investissements – Même si, on l’a bien compris, Polestar sera le clone technologique et sportif de Volvo, il faut cependant bien consacrer quelques investissements au développement de la nouvelle entité. En fait, cela va beaucoup plus loin puisque Volvo et Geely Holdings investissent 640 millions d’euros dans le développement de la marque, des produits...

Un « bébé » de 441 kW pour la naissance de Polestar !

jeudi, 19 octobre, 2017
Par Patrick Hayot
Nouveauté – Racheté par Volvo, Polestar est la « division » sportive du constructeur suédois aux capitaux chinois de Gelly. Le team représente la marque dans le championnat WTCC (championnat mondial des voitures de tourisme) et peut encore prétendre au titre constructeur cette année. Mais voilà que Polestar présente sous son label la Polestar 1 sur...

Volvo V90 se décline en Bi-Fuel

mardi, 3 janvier, 2017
Par Patrick Hayot
Nouveauté – Les gens confondent souvent l’amalgame d’une voiture au gaz avec explosion. Pourtant, on est franchement loin de tout et la technologie, les règles de sécurité et le type de carburant a lui-même été grandement amélioré. Cassons de suite la patte au canard et de différencier le LPG du CNG, soit le bi-fuel...