Formule E – Envol parfait pour Bird et le DS Virgin Racing


  • Publié le samedi,02 décembre , 2017 á 4:36 | Dans la catégorie : Actualités, Audi, BMW, Circuit, DS, Formula E, Hors-frontières, Jaguar, Renault, Sport

    Par Patrick Hayot

  • 1.14 – Hong Kong E-Prix – Course 1 – Sur la grille de départ, les écarts sont faibles. Et comme toute reprise de championnat, cette première joute du week-end a été très, très chaude !
    Si Vergne réalise le départ parfait et garde l’avantage de sa pole, Sam Bird le presse déjà et avant même d’arriver à la première épingle, le duo était soudé l’un à l’autre. Derrière, on fait tout ou presque pour ne pas se retrouver dans le mur ou en perdition au premier freinage.
    Si cela passe bien pour les 4 premiers, pour tous les autres, c’est au petit bonheur la chance !
    Ouf, c’est passé… Sauf que cela n’était que de courte durée puisque dès la chicane, la Jaguar pilotée par Piquet se retrouve contre le mur de la chicane. Celui-ci sert de pivot à la monoplace et entraîne dans sa dérive la Techeetah de… André Lotterer qui se retrouve poussé inexorablement le nez dans le mur opposé. Et comme il lui est impossible de braquer plus, il faisait de suite bouchon. Le tassement en ligne des 3 autres monoplaces imposait le drapeau rouge et près d’une demi-heure d’arrêt de la course.
    Pour une ouverture… On aurait aimé mieux.
    Repartant sous safety car au terme du tour 2, la course reprenait ses droits. Sans avoir autant de conséquences, les bolides se frottaient à plusieurs reprises aux mêmes endroits. C’est bien là le côté négatif de ces courses en villes qui ont pour espace des rues et surtout des chicanes et épingles qui mettent à mal le rayon de braquage de ces monoplaces de 5m de long et 1,80 de large.
    Filippi en fera l’expérience et poussera Heidfeld en tête-à-queue lors du 5ème tour alors que peu après, Jérôme d’Ambrosio abandonnait : transmission cassée.
    Afin de couvrir la distance, les pilotes ont une seconde voiture prête à l’emploi qui les attend dans les stands. Après avoir enfin trouvé l’ouverture et prit l’ascendant sur Vergne, le nouveau leader, Sam Bird rentrait précipitamment pour son changement. Trop même !
    Tant et si bien, surpris par la saleté dans cette rue mise à disposition, il tirait tout droit et venait percuter un des ses mécanos qui a eu le réflex de prendre appui sur le triangle de suspension avant au dernier moment. Il chutait heureusement sans mal alors que Bird sautait de son cockpit pour s’en aller s’engouffrer dans celui de sa nouvelle monture.
    Il repartait de plus belle et alignait des chronos de 1s plus rapide que tous ses poursuivants. Pour dire que sa domination était totale, même en écopant d’une pénalité qui l’obligeait à repasser par la pit lane au 32ème tour, il repartait juste devant Vergne et Heidfeld et s’en allait décrocher la victoire avec encore un boni de 11s sur Vergne finalement 2ème de cette première course du week-end. Nick Heidfeld, collé au Français et qui n’a pu profité d’un freinage raté de son rival, monte sur la 3ème marche du podium.
    Avec 2 tours de plus, la course 2 de demain risque bien d’être encore plus disputée puisque les bolides électriques n’avaient pour la plupart plus que 3 ou 4 % d’autonomie !
    Source Formula E
    Formula E, Saison 2017-2018, Hong Kong E-Prix, Course 1, victoire, 2 - Sam Bird, DS Virgin Racing, DSV-03,
    Photos ©2017 DS Virgin Racing
    Course 1 – (20 classés)
    Pos
    Pilote
    Team
    Trs
    Écart
    12S. BirdDS Virgin Racing43-
    225J. Vergne PTecheetah43+11.575
    323N. HeidfeldMahindra Racing43+12.465
    43N. Piquet Jr.Panasonic Jaguar Racing43+15.324
    56D. AbtAudi Sport ABT Schaeffler43+17.205
    628A. da CostaMS&AD Andretti Formula E43+18.083
    719F. RosenqvistMahindra Racing43+19.174
    84E. MortaraVenturi Formula E Team43+19.797
    936A. LynnDS Virgin Racing43+20.904
    108N. ProstRenault e.Dams43+24.785
    1168L. FilippiNIO Formula E team43+25.500
    129S. BuemiRenault e.Dams43+26.202
    1320M. EvansPanasonic Jaguar Racing43+34.871
    145M. EngelVenturi Formula E Team43+35.752
    1527K. KobayashiMS&AD Andretti Formula E43+48.422
    1618A. LottererTecheetah43+1:21.073
    1716O. TurveyNIO Formula E team42+1 tr
    181L. di GrassiAudi Sport ABT Schaeffler42+1 tr
    196N. JaniDragon Racing42+1 tr
    207J. d'AmbrosioDragon Racing34DNF

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